만호제강은 와이어로프, 특수강선, 섬유로프를 제조해 판매하는 회사입니다. 제품은 조선, 광업, 엘리베이터, 교량건설, 자동차부품, 수산·양식용처럼 산업 현장에서 쓰이는 중간재 성격이 강합니다.

• 주력은 와이어로프와 경강선류 등 철강제품입니다.
• 섬유로프도 별도 사업부문으로 운영합니다.
• 기타에는 임대수익 등이 포함됩니다.

매출의 대부분은 철강제품에서 나옵니다. 제73기 기준 와이어로프·경강선·피씨강선·스프링와샤 등 철강제품 매출은 1,274억 79백만원으로 전체의 83.35%이고, 섬유로프는 240억 93백만원으로 15.75%입니다.

• 철강제품 매출 비중이 80%를 넘습니다.
• 섬유로프는 두 번째 축이지만 철강제품보다 규모가 작습니다.
• 기타 매출 비중은 0.9%입니다.

고객은 특정 대형 거래처에 크게 묶여 있지는 않습니다. 제73기 지리적 매출은 국내가 1,007억 22백만원으로 가장 크고, 해외는 일본 253억 31백만원, 동남아 144억 94백만원, 미국 86억 11백만원 등이 확인됩니다.

• 당기와 전기 모두 매출 10% 이상 단일 외부고객은 없습니다.
• 국내 매출이 수출보다 큽니다.
• 해외 매출 중에는 일본 비중이 가장 큽니다.

만호제강은 제조업이라 공장 생산능력과 가동률이 사업 이해에 중요합니다. 부산·창원공장의 철강제품 연간 생산능력은 18만 2,000톤, 양산공장의 섬유제품은 1만 6,000톤이며, 당기 제조업 평균가동률은 63.92%입니다. 주요계약은 공시상 해당사항이 없다고 밝혔습니다.

• 철강제품 생산능력이 전체 생산능력의 대부분입니다.
• 당기 생산실적은 와이어로프 외 6만 6,337톤, 섬유로프 7,909톤입니다.
• 설비 신설·매입 계획은 공시되지 않았습니다.

공시된 범위에서는 새로 추진하는 신규사업이 없습니다. 연구개발도 별도 기술연구소를 두는 방식이 아니라 품질보증부서가 품질관리와 품질연구 개발활동을 함께 맡는 구조로 설명돼 있습니다.

• 신규사업 내용과 전망은 해당사항 없음으로 기재됐습니다.
• 연구개발비도 별도로 관리하지 않는다고 공시했습니다.

만호제강은 산업용 중간재를 파는 회사라 최종 수요 산업의 경기 흐름을 함께 봐야 합니다. 공시는 선재산업이 산업 전반의 경기변동 영향을 받고, 특히 기계·전자·자동차·건설산업 경기변동의 영향이 크다고 설명합니다. 철강재 공급과잉과 후발국 저가 공세도 수요 정체 요인으로 언급됩니다.

• 자동차·건설·기계 등 전방산업 수요가 중요합니다.
• 저가 경쟁과 공급과잉은 제품 판매 환경을 압박할 수 있습니다.