서암기계공업은 기어, 척과 실린더, 커빅커플링을 생산하는 기계부품 회사입니다. 공작기계 핵심부품에서 출발해 선박용 기어, 공기압축기용 기어, 감속기, 일반산업용 기어처럼 동력을 전달하는 정밀 부품으로 사업 범위를 넓혀 왔습니다.

• 기어는 공작기계와 산업기계에서 동력을 전달하는 핵심부품입니다.
• 척과 실린더는 선반에 공작물을 고정하는 장치입니다.
• 커빅커플링은 초정밀 인덱스 장치에 쓰이는 핵심부품입니다.

매출의 중심은 기어와 척·실린더입니다. 제48기말 연결 기준 매출 465억원 중 기어가 187억원, 척·실린더가 181억원으로 두 품목이 대부분을 차지하고, 커빅커플링과 스즈키 세이키 매출이 뒤를 받칩니다.

• 기어 매출 비중은 40.2%입니다.
• 척·실린더 매출 비중은 38.8%입니다.
• 커빅커플링은 9.1%, 스즈키 세이키는 10.5%입니다.

고객 산업은 공작기계뿐 아니라 자동차, 조선, 가전, 반도체, 발전설비, 항공, 에너지 등으로 넓게 걸쳐 있습니다. 판매는 국내 직접판매와 직수출을 함께 쓰며, 수출 중 일본 비중이 약 50%라 일본 시장과 엔화 흐름을 함께 봐야 하는 회사입니다.

• 기어·커빅커플링은 국내 직접판매와 직수출을 합니다.
• 척·실린더는 국내 직접판매·대리점 판매와 직수출을 병행합니다.
• 풍력발전기용 기어는 현재 일본 판매로 제한되어 있습니다.

서암기계공업은 정밀 부품을 주문 제작하는 성격이 강해 설비와 수주 방식이 중요합니다. 표준 척과 표준 실린더를 제외한 제품은 주문 생산이고, 기어와 커빅커플링은 연중 수시계약과 발주서로 납품됩니다. 제48기말 가동률은 65%로 공시되어 있습니다.

• 제48기말 생산능력은 340,000개, 563억원으로 제시됐습니다.
• 제48기말 생산실적은 80,511개, 365억원입니다.
• 2023년부터 2025년까지 생산능력 목적의 기계장치 투자 41억원이 공시됐습니다.

새 방향은 비공작기계용 기어입니다. 철도차량용 기어는 개발 후 납품 중이고, 산업로봇용 기어도 현재 납품 중이라고 공시했습니다. 연구개발은 대형화, 초정밀화, 고속화와 함께 선박엔진·풍력발전·공기압축기·철도차량·방위산업용 고정밀 특수 기어에 초점을 둡니다.

• 철도차량용 기어는 수입품에 의존하던 동력전달장치용 기어의 국산화 사례로 설명됩니다.
• 산업로봇용 기어는 동력 전달과 관절운동에 쓰입니다.
• 공작기계용 팰릿 교체장치 특허가 2024년에 등록됐습니다.

이 회사는 대량 표준품보다 전방산업 주문과 설비투자 흐름에 민감한 정밀 부품 업체로 보는 편이 맞습니다. 제품별 규격이 다양해 가격 비교와 생산능력 산출이 어렵고, 조선·기계·자동차 같은 전방산업 경기가 약해지면 주문과 가동률에 영향을 받을 수 있습니다.

• 공작기계용 부품은 제조업 설비투자 동향에 민감합니다.
• 제품이 다품종·비규격화되어 단순한 물량 증가만으로 보기 어렵습니다.
• 고정밀 제품 생산에는 고가 장비와 기술 축적이 필요합니다.