천일고속은 전국 고속버스 노선에서 승객을 태우는 여객운송업이 중심인 회사입니다. 최신 고속버스를 투입하고 승무원 교육을 운영하면서 고속버스 이용 서비스를 제공하며, 사업 성격상 정해진 노선과 운행 체계 안에서 움직입니다.

• 핵심 서비스는 고속버스 여객운송입니다.
• 공시에는 전체 고속버스 회사 8개사, 고속버스 노선 116개가 언급됩니다.

매출은 거의 전부 국내 여객운송에서 나옵니다. 제78기 기준 여객운송 매출은 43,794,961천원으로 전체의 96.1%이고, 임대사업 1.5%, 수수료수입 등 기타수입 2.4%가 나머지를 채웁니다.

• 제78기 합계 매출은 45,550,266천원입니다.
• 여객운송 비중은 96.1%로 압도적입니다.
• 임대와 기타수입은 보조 수익원입니다.

천일고속의 고객은 고속버스를 이용하는 국내 승객입니다. 판매는 해당 지역 고속버스터미널에서 직접 하거나 인터넷·모바일앱을 통해 이뤄지고, 공시상 매출 품목도 내수로 표시됩니다.

• 판매조직은 영업소별로 운영됩니다.
• 승차권은 터미널, 인터넷, 모바일앱, 차량 현장 발권 등으로 판매됩니다.

천일고속은 수주잔고보다 고속버스 차량, 영업소, 터미널 시설 같은 운영 자산이 중요한 사업입니다. 본사와 서울·부산·대구 영업소, 기타 보유·임차 시설이 있고, 공시에는 합계 건물·토지 등 영업설비와 종업원 283명이 제시됩니다.

• 영업설비 합계는 29,845.68로 공시되어 있습니다.
• 토지공시지가는 38,626,662,300원입니다.
• 주요계약 및 연구개발활동은 해당사항 없음으로 공시됐습니다.

천일고속이 새로 강조하는 방향은 승차권 판매와 탑승 과정을 더 편하게 만드는 디지털 서비스, 그리고 프리미엄버스와 터미널 시설 개선입니다. E-Pass, 도착안내시스템, 모바일 예매와 QR 검표, 무인승차권 발권기 확대가 공시에 구체적으로 나옵니다.

• E-Pass로 차량에서 신용카드와 교통카드 현장 발권을 지원합니다.
• 모바일 예매와 QR 검표로 바로 탑승할 수 있게 했습니다.
• 프리미엄버스와 터미널 노후 시설 보수도 판매전략에 포함됩니다.

천일고속은 일반 제조업처럼 자유롭게 시장을 넓히는 구조라기보다, 지정 노선과 인허가 체계의 영향을 크게 받는 운송사업입니다. 공시는 지정된 노선에 따라 운행횟수를 공동 조정해 시장이 제한적이고, 노선 변경과 개발도 국토교통부 인허가 사항이라고 설명합니다.

• 고속버스 시장은 지정 노선과 운행횟수 조정의 영향을 받습니다.
• 노선 변경과 노선 개발은 국토교통부 인허가가 필요합니다.
• 경유 가격 변동도 운송원가에 영향을 줍니다.