팬스타엔터프라이즈는 자동차 정비용 리프트 등 정비기기를 만들고 파는 제조업에서 출발한 회사입니다. 여기에 크루즈 여객, 선용품 식자재, 선박 대여, 국제해상특송, 친환경 선박 설계·개조 엔지니어링까지 붙어 있어 자동차 장비와 선박 관련 서비스가 함께 있는 구조입니다.

• 자동차정비기기 사업은 리프트·휠얼라인먼트·냉매회수기 등 정비 장비가 중심입니다.
• 선박관련 사업은 크루즈, 특송 화물 운송, 선박대여, 선박엔지니어링을 포함합니다.

제31기 기준으로 선박관련 사업은 45,995백만원, 자동차정비기기 사업은 21,166백만원 규모로 제시되어 있습니다. 선박관련 사업 안에서는 크루즈 여객·특송 화물 운송이 18,681백만원으로 가장 크고, 자동차정비기기에서는 유공압 정비기기 리프트가 11,845백만원으로 핵심입니다.

• 선박관련 사업의 큰 축은 여객·특송 화물 운송, 하역, 운송, 유류사업, 선박엔지니어링입니다.
• 자동차정비기기 사업은 제품 매출 15,814백만원, 상품 매출 5,352백만원으로 나뉩니다.

자동차정비기기는 국내 대기업 자동차 메이커와 전국 총판망을 통해 팔고, 해외는 현지 바이어·딜러망을 활용합니다. 회사는 약 40개국에 수출하고 있으며, 수출 쪽에서는 일본·호주·프랑스 거래처와 기타 유럽, 중동, 러시아, 미국 등 신규 거래처 확대를 언급합니다. 선박엔지니어링은 국내외 선주사, 조선소, 정부기관이 주요 고객입니다.

• 자동차정비기기 내수는 대기업, 총판, 소비자 대상 판매 구조입니다.
• 선박엔지니어링은 일본 선사와 일본 조선소 대상 영업도 언급됩니다.

팬스타엔터프라이즈는 제조 설비와 선박 자산이 모두 중요한 회사입니다. 자동차정비기기 쪽은 유공압 정비기기 생산실적과 가동률이 제시되고, 선박관련 사업에서는 RO-RO 선박인 팬스타지니2호를 보유해 장기 나용선계약으로 대여합니다. 수주잔고도 선박용선에서 877,585달러가 남아 있습니다.

• 자동차정비기기 생산은 유공압 정비기기 중심입니다.
• 선박 자산은 용선 수익과 직접 연결됩니다.
• 공시상 수주상황은 선박용선 계약으로 제시됩니다.

새 방향은 전기차·자율주행차 정비 장비와 친환경 선박 엔지니어링입니다. 자동차정비기기 연구개발에는 전기차 배터리 정비용 리프트, 자율주행차 검교정용 리프트, 복합형 냉매충전기 등이 올라와 있습니다. 선박 쪽은 메탄올·액화천연가스·암모니아 대체연료 개조와 에너지 절감 장치 같은 국제 환경규제 대응 솔루션을 밀고 있습니다.

• 자동차 장비는 전기차, 자율주행차, 신냉매 대응 제품으로 확장 중입니다.
• 선박엔지니어링은 대체연료와 탄소저감 장비 설계·설치·감리가 핵심입니다.

팬스타엔터프라이즈를 볼 때는 단일 업종 회사처럼 보면 헷갈릴 수 있습니다. 자동차 정비기기 제조, 크루즈·특송·하역·운송, 선박대여, 선박엔지니어링이 함께 있어 매출의 성격이 제품 판매, 운송 서비스, 용선, 프로젝트 수주로 나뉩니다. 그래서 어떤 사업이 늘고 줄었는지를 사업부문별로 따로 봐야 합니다.

• 자동차정비기기는 제조·상품 판매 성격이 강합니다.
• 선박관련 사업은 여객·특송, 하역, 운송, 유류, 엔지니어링 등으로 더 분산되어 있습니다.