DSR은 합성섬유로프, 스테인리스 와이어, 와이어로프 같은 산업용 소재를 만들고 판매합니다. 한국은 합성섬유로프와 스테인리스 와이어가 중심이고, 중국·베트남은 와이어로프와 철강선·합성섬유로프 제조, 미국은 관련 제품 도매 판매 역할을 맡습니다.

• 합성섬유로프는 수산·양식, 조선·선박·중공업, 슬링 용도 등에 쓰입니다.
• 스테인리스 와이어는 스프링, 볼트, 주방용품, 자동차부품 등에 쓰입니다.
• 해외 사업은 중국·베트남 제조와 미국 판매 법인으로 나뉩니다.

제62기 연결 매출은 3,023억 9,000만원입니다. 가장 큰 축은 한국 사업의 스테인리스 와이어 제품 923억 100만원이고, 베트남 와이어로프 664억 9,300만원, 중국 와이어로프 634억원, 한국 합성섬유로프 상품 622억 6,600만원도 큰 비중을 차지합니다.

• 한국 사업 전체 매출은 1,981억 9,200만원으로 총부문수익 기준 가장 큽니다.
• 제품별로는 스테인리스 와이어, 와이어로프, 합성섬유로프가 핵심입니다.

DSR은 국내에서는 도매상 중심으로 팔고, 합성섬유로프는 대형 중공업사에 직접 납품하기도 합니다. 수출도 도매상 비중이 크지만, 회사는 주요 국가의 바이어 현황을 파악하고 있으며 95% 이상 직수출이라고 설명합니다. 해외 납품 실적은 파나마 운하, 수에즈 운하, 아람코, 일본·유럽 조선소, 유럽 대형 선주사까지 언급됩니다.

• 국내 판매는 도매상 중심이지만 대형 중공업사 직접 납품도 있습니다.
• 수출은 지사·도매상·판매법인과 수출팀을 통해 이뤄집니다.
• 해외 고객군은 조선소, 선주사, 운하·에너지 관련 수요처까지 걸쳐 있습니다.

DSR은 주문을 받은 뒤 생산하는 방식이라 설비 가동과 납기 대응이 사업 이해의 핵심입니다. 제62기 생산능력은 95,712톤, 실제 생산량은 73,977톤, 평균가동률은 77.3%입니다. 수주잔고가 길게 쌓이는 구조라기보다, 수주량과 매출량 차이는 생산에 걸리는 시간 정도라고 설명합니다.

• 생산은 고객 구매주문을 받은 뒤 시작하는 주문생산 방식입니다.
• 중국과 베트남 와이어로프 가동률은 각각 79.6%, 81.7%로 제시됐습니다.
• 유형자산 기말 장부금액은 120,357,080천원입니다.

DSR이 공시에서 직접 밝힌 방향은 친환경 소재와 고부가 제품, 해외 시장·물류망 확대입니다. 바이오 폴리에틸렌을 이용한 제품 개발과 폐기물 회수를 추진하고, 고부가 신제품 개발에 투자하겠다고 했습니다. 또 아프리카·중남미·서남아시아·중국 내륙 등 잠재 수요 지역과 주요 항구 물류·사후서비스 기지도 계획에 포함돼 있습니다.

• 친환경 쪽은 바이오 폴리에틸렌 제품 개발과 폐기물 회수가 언급됩니다.
• 고부가 제품 수요 증가에 대비해 신제품 개발 투자를 강화하려 합니다.
• 로테르담, 두바이, 싱가포르, 오사카, 휴스턴 등이 물류기지 후보로 제시됐습니다.

DSR은 제조 원가에서 원재료 비중이 큰 산업자재 회사라 원재료 가격을 함께 봐야 합니다. 합성섬유로프는 국제유가, 스테인리스 제품은 니켈 가격과 연결된다고 공시합니다. 단순한 금융 리스크보다 제품 원가 구조와 직접 맞물린 리스크입니다.

• 합성섬유로프 원재료는 폴리에틸렌·폴리프로필렌 수지, 나일론 등이 중심입니다.
• 스테인리스 와이어는 스테인리스 와이어 로드와 니켈 가격 민감도가 중요합니다.