오토앤은 자동차를 산 뒤 필요한 용품·서비스를 만들고 유통하는 모빌리티 라이프 플랫폼 기업입니다. 핵심은 신차 옵션·지급품과 자동차 관리용품을 완성차 브랜드 또는 애프터마켓에 공급하는 제품/서비스 플랫폼이고, 온라인 커머스와 차량 내 스마트 공간을 겨냥한 SPACE ZONE 플랫폼도 함께 운영합니다.

• 제품/서비스 플랫폼은 신차 옵션·지급품과 차량 관리용품을 기획·생산·유통합니다.
• 이커머스 플랫폼은 자동차 관련 상품과 서비스를 온라인 채널로 판매합니다.
• SPACE ZONE 플랫폼은 차량 내부를 전자화·지능화하는 신사업입니다.

2025년 매출 591.1억원의 대부분은 제품/서비스 플랫폼에서 나옵니다. 이 부문 매출은 464.6억원, 비중 79%이고, 이커머스 플랫폼은 82.19억원으로 14%, SPACE ZONE 플랫폼은 44.33억원으로 7%입니다. 판매경로로 보면 신차 연계 상품 비중이 가장 큽니다.

• 제품/서비스 플랫폼: 2025년 매출 46,460백만원, 비중 79%입니다.
• 이커머스 플랫폼: 2025년 매출 8,219백만원, 비중 14%입니다.
• SPACE ZONE 플랫폼: 2025년 매출 4,433백만원, 비중 7%입니다.
• 제품/서비스 플랫폼의 국내 신차 연계 상품 판매경로 비중은 48.4%입니다.

오토앤은 국내 현대자동차·기아 생태계와 연결된 매출 비중이 큽니다. 주요 고객에는 A사, 현대모비스, 현대자동차, 기아, 블루멤버스/기아멤버스가 포함되고, 해외 매출은 2025년 883백만원으로 전체의 1.49% 수준입니다. 해외는 미국 아마존, 중국·동남아 온라인 채널도 언급됩니다.

• A사는 2025년 매출 11,895백만원, 비중 20.12%입니다.
• 현대모비스와 현대자동차 매출 비중은 각각 12.42%, 11.53%입니다.
• 수출은 2025년 883백만원, 비중 1.49%입니다.

오토앤은 대규모 설비 투자나 수주잔고가 핵심인 회사라기보다, 자동차 용품을 기획·위탁생산·유통하고 채널을 운영하는 성격이 강합니다. 2025년 생산설비 장부가액은 합계 5,774백만원이고, 생산설비 투자계획과 수주상황은 모두 해당사항 없음으로 공시됐습니다.

• 생산설비는 본사 토지·건물, 시설장치, 공구와기구 등이 중심입니다.
• 2025년 말 생산설비 기말장부가액 합계는 5,774백만원입니다.
• 수주상황은 해당사항 없음입니다.

오토앤이 새로 미는 축은 SPACE ZONE 플랫폼과 인공지능 기반 커머스입니다. SPACE ZONE은 차량 안을 전자화·지능화된 생활·비즈니스 공간으로 바꾸려는 사업이고, 2025년부터 100W 고속 충전 케이블과 피드락 솔루션에서 매출이 발생했습니다. 커머스 쪽은 인공지능 상품 추천과 고객 행동 데이터 분석을 통해 고도화하려고 합니다.

• SPACE ZONE은 차량 내 하드웨어, 소프트웨어, 차량용 전자기기, 모빌리티 서비스를 다룹니다.
• 2025년 1월부터 100W 고속 충전 케이블과 피드락 솔루션 매출이 발생했습니다.
• 이커머스는 인공지능 기반 추천과 맞춤형 콘텐츠를 추진합니다.

오토앤을 볼 때는 현대자동차·기아와의 관계가 사업 구조의 핵심이라는 점을 같이 봐야 합니다. 주요 주주이자 매입처인 현대자동차와 기아에서 자동차 커스터마이징 품목을 매입해 애프터마켓에 판매하고, 매출처도 현대차·기아 관련 채널과 공급망 비중이 큽니다. 특정 완성차 생태계와의 연결성이 강한 사업모델입니다.

• 현대자동차와 기아는 주요 주주이자 주요 매입처로 언급됩니다.
• A사, 현대모비스, 현대자동차, 기아, 블루멤버스/기아멤버스 등 관련 매출처 비중이 큽니다.
• 이 리스크는 일반 금융위험이 아니라 회사의 사업 정체성과 연결됩니다.