현대모비스는 자동차 3대 핵심모듈인 샤시모듈, 칵핏모듈, 프론트엔드모듈과 제동·조향·에어백·램프·전장·전동화 부품을 만들어 완성차 업체에 공급합니다. 또 국내외에서 운행 중인 현대자동차·기아 차량의 보수용 A/S 부품 공급도 맡고 있습니다.

• 모듈 및 부품제조 사업이 주력입니다.
• A/S용 부품사업은 현대자동차·기아 차량의 보수용 부품을 책임 공급합니다.

2025년 매출의 78.2%는 샤시·칵핏모듈 등 모듈 및 부품제조에서 나왔고, 21.8%는 A/S 보수용 부품에서 나왔습니다. 전체 매출은 61조 1,181억 원이며, 모듈·부품제조 매출은 완성차 생산량 증가와 북미 신설법인 가동 영향으로 늘었습니다.

• 모듈 및 부품제조 사업부문 매출: 47,800,119백만원, 78.2%
• A/S용 부품 사업부문 매출: 13,318,008백만원, 21.8%

고객은 현대자동차그룹 비중이 큽니다. 2025년 주요 매출처는 현대자동차 및 그 종속회사 39.4%, 기아 및 그 종속회사 35.8%입니다. 지역으로는 해외 매출이 국내보다 크고, 모듈·부품제조 사업의 판매경로도 해외판매 비중이 83.7%로 높습니다.

• 주요 매출처는 현대자동차 및 그 종속회사, 기아 및 그 종속회사입니다.
• 2025년 매출은 국내 26,767,806백만원, 해외 34,350,321백만원입니다.
• 모듈 및 부품제조 사업의 주요 판매경로는 해외판매 비중이 큽니다.

현대모비스는 제조·물류·연구 인프라가 사업의 핵심입니다. 국내외 생산거점 30곳, 물류거점 41곳, 연구소 8곳을 운영하고, 2025년에는 생산설비 증설·보완투자 등에 1조 4,794억원을 투자했습니다. 다만 모듈·부품제조 수주는 차종별 납품 구조라 물량이 확정되어 있지 않다고 공시합니다.

• 국내외 생산거점 30곳, 물류거점 41곳, 연구소 8곳을 운영합니다.
• 2025년 시설·설비 투자금액은 국내 5,904억원, 해외 8,890억원입니다.
• 수주 물량은 대내외 환경과 수요 변화에 따라 달라질 수 있습니다.

현대모비스는 자율주행, 차량 내 인포테인먼트, 전동화 부품을 미래 자동차 기술 축으로 개발하고 있습니다. 최근에는 로보틱스와 차량용 반도체에 집중 투자한다고 밝혔고, 2025년에는 로봇 부품사업 전담 조직도 새로 만들었습니다.

• 자율주행은 능동형 주행 보조 시스템을 기반으로 완전 자율주행 시스템 개발을 추진합니다.
• 전동화는 구동 시스템, 배터리시스템, 전력변환 시스템 등 부품 기술을 개발합니다.
• 로보틱스와 차량용 반도체를 신규 집중 분야로 제시했습니다.

현대모비스를 볼 때는 현대자동차·기아와의 연결성을 함께 봐야 합니다. 주요 매출처 두 곳의 합산 비중이 높고, 모듈 및 부품제조 매출은 완성차 생산대수에 연동됩니다. 반대로 A/S용 부품사업은 현대자동차·기아 운행대수에 영향을 받는 구조입니다.

• 현대자동차 및 그 종속회사와 기아 및 그 종속회사의 매출 비중이 각각 39.4%, 35.8%입니다.
• 모듈·부품제조는 완성차 생산대수에 연동됩니다.
• A/S용 부품사업은 현대자동차·기아 운행대수에 영향을 받습니다.