현대힘스는 선박을 여러 구획으로 나눠 만드는 선박 블록과 선박용 배관·철의장 도장, 블록 내부재 가공으로 돈을 법니다. 새로 신설한 대불4공장에서는 컨테이너 크레인 구조물과 독립형 탱크도 만들며, 주요 고객은 HD현대중공업과 HD현대삼호입니다.

• 포항·대불 공장에서 선박 블록을 생산합니다.
• 냉천공장은 선박 배관과 철의장품 도장을 맡습니다.
• 대불4공장은 항만크레인 구조물과 독립형 탱크 제작을 담당합니다.

2025년 매출 대부분은 선박구성 부분품 등 제조업에서 나옵니다. 주요 제품 기준으로 선박구성 부분품 등 제조업 매출이 223,865백만원으로 90.19%이고, 새로 잡힌 항만크레인 매출이 19,567백만원으로 7.88%입니다.

• 2025년 총매출은 248,204백만원입니다.
• 선박구성 부분품 등 제조업이 매출의 핵심입니다.
• 항만크레인은 2025년에 별도 매출 항목으로 나타났습니다.

현대힘스의 고객 축은 매우 뚜렷합니다. 포항공장은 HD현대중공업, 대불공장은 HD현대삼호, 냉천공장은 HD현대중공업과 HD현대미포를 중심으로 영업하며, 당기 매출의 약 95%가 HD현대중공업과 HD현대삼호에서 나옵니다. 매출 지역은 수출보다 내수가 압도적으로 큽니다.

• 당기 매출 10% 이상 단일고객은 HD현대중공업과 HD현대삼호입니다.
• 2025년 합계 매출 248,204백만원 중 내수는 247,898백만원입니다.

현대힘스는 공장과 생산능력이 사업의 핵심입니다. 선박 블록은 2025년 생산능력 197,394톤, 생산실적 161,544톤으로 가동률 82%이고, 항만크레인도 대불4공장 기반으로 생산을 시작했습니다. 수주잔고는 65,375백만원으로, 블록과 항만크레인 잔고가 큰 비중을 차지합니다.

• 블록 생산능력은 2025년 197,394톤입니다.
• 2025년 수주잔고 합계는 65,375백만원입니다.
• 대불공장 독립형탱크 및 항만크레인 설비 증설 투자도 진행됐습니다.

현대힘스가 새로 밀고 있는 방향은 친환경 선박용 독립형 화물창·연료탱크와 항만 컨테이너 크레인입니다. 친환경 연료 선박에 들어가는 액화천연가스, 액화석유가스, 암모니아, 메탄올, 액화이산화탄소, 액화수소 탱크를 만들려 하고, 항만 쪽에서는 이중 트롤리 안벽 크레인 제작을 신규 사업으로 추진합니다.

• 친환경 선박용 독립형 화물창 및 연료 탱크 제작을 추진합니다.
• 항만 컨테이너 크레인, 특히 이중 트롤리 안벽 크레인 제작을 추진합니다.
• 생산공정 자동화 연구도 병행하고 있습니다.

현대힘스를 볼 때는 조선사 고객 집중과 조선 경기 민감도를 함께 봐야 합니다. 매출의 약 95%가 HD현대중공업과 HD현대삼호에 걸려 있고, 사업 자체도 전방산업인 조선·해운 시황의 영향을 받는 조선 기자재 구조입니다.

• 주요 고객 의존도가 높습니다.
• 전방산업인 조선·해운 시황 변화가 사업에 직접 연결됩니다.