모토닉009680KOSPI
10,230+220 (+2.20%)
시가10,150
고가10,590
저가10,020
거래량4.7만
거래대금4.7억
시가총액2,223억
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투자자 수급 추세종가 확정
8월 14일 종가 확정 · 실시간 아님
외인5일 누적 82,804,470원순매수 우위 · 5일 중 3일08/14 +1억 순매수20일 +27,973,910원
기관5일 누적 2,239,690원2일 연속 순매도08/14 −16,695,360원 순매도로 반전20일 +3억
개인5일 누적 1억순매도 우위 · 5일 중 3일08/14 −1억 순매도20일 −4억

순매수 금액 = 순매수수량 × 그날 종가 근사 · 장 마감 후 확정치(실시간 아님)

기업 이해2025 사업보고서 기준사업보고서 기반 자동 요약DART 원문 ↗

모토닉은 LPG·수소·하이브리드 차량용 연료시스템, 파워트레인, 전장부품을 만드는 자동차부품 회사입니다.

모토닉은 자동차부품을 만드는 회사입니다. 핵심은 액화석유가스(LPG) 연료를 엔진에 분사하는 LPI System, 하이브리드 차량 자동변속기에 유압을 공급하는 OPU, 수소전기차 고압 저장 시스템용 REGULATOR 같은 부품입니다. 주로 현대자동차와 기아 차량에 들어갑니다.

  • 자동차부품 매출액과 자산 총액이 전체의 90%를 넘는 단일 사업 구조입니다.
  • 제품군은 연료시스템부품, 파워트레인부품, 전장부품으로 나뉩니다.
공시 근거
당사는 자동차 부품의 매출액과 자산 총액이 전체 부분의 90%를 초과하는 단일 사업부문으로 운영되고 있습니다.
당사는 현재 자동차 엔진에 LPG 연료를 분사하는 LPI System과 하이브리드 차량의주행 전 자동변속기에 필요한 유압을 미리 공급하는 기능을 가진 OPU(자동변속기용오일펌프 제어기), 고압 수소(H2)를 감압하여 요구하는 유량을 연료전지 스텍측으로 공급하는 수소전기차 고압 저장 시스템의 핵심 부품인 REGULATOR 외 2종을 생산하는 자동차부품 전문 생산업체로서 주로 현대자동차(주) 및 기아(주) 차량에 적용되고 있습니다.

매출의 가장 큰 축은 연료시스템부품입니다. 제52기 기준 연료시스템부품 매출은 148,009백만원으로 52.9%를 차지했고, 전장부품은 78,487백만원으로 28.1%, 파워트레인부품은 50,482백만원으로 18.0%였습니다. 전체 매출은 279,697백만원입니다.

  • 연료시스템부품이 매출의 절반 이상입니다.
  • 전장부품과 파워트레인부품이 나머지 대부분을 구성합니다.
공시 근거
연료시스템부품 연료와 공기를 엔진 실린더로 공급하는 시스템을 말한다.연료 탱크, 배선, 연료펌프, 카뷰레터 및 흡입 매니폴드또는 연료 분사 시스템으로 구성된다.(당사 제품 : LPI 및 LPDI SYSTEM, GDI PUMP, FCEV 등) OEM(현대자동차 외) 148,009 52.9
파워트레인부품 동력을 전달하는 일련의 기구를 말하고, 동력 전달계라고하는 표현도 있다. 클러치, 토크 컨버터, 트랜스미션, 프로펠러 샤프트, 드라이브 샤프트, 디퍼렌셜 등을 총괄적으로 말하는 용어지만, 때로는 트랜스미션을 나타내는 용어로서 사용할 때도 있다.(당사 제품 : P/CLUTCH, CVVL 등) 〃 50,482 18.0
전장부품 연료 공급 계통의 전자 제어뿐만 아니라 EGR 환류량, 점화 시기, 아이들링 회전 수 등의 관련 성능을 마이크로컴퓨터를 사용해서 제어하는 장치를 말한다.(당사 제품 : OPU, FPC 등) 〃 78,487 28.1

모토닉 관계 구조

공급망 × 테마 동행 한 맵 · ⟡ = 양쪽 등장

DART 원문가격상관 60일뉴스 지연 가능
관계 그래프로 보기

종목 주변 — 밸류체인 방향 × 테마 동행

가로 = 공급 방향 · 세로 = 테마 동행 · = 둘 다 관측된 교차 종목 (인과·예측 아님)

공급·고객테마 동행⟡ 교차노드 크기 = 관계 중요도 · 상세는 노드 클릭
밸류체인·연관종목 데이터 없음

밸류체인 관계

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공급사 · 업스트림
공시 근거 없음
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