지엠비코리아는 자동차부품 생산이 주력입니다. 변속기 관련 부품, 엔진 워터펌프, 섀시 부품, 베어링을 만들고, 최근에는 전기차·하이브리드차에 들어가는 전동화 부품과 열관리 부품 쪽에 힘을 싣고 있습니다.

• Transmission Parts는 변속기 관련 부품입니다.
• Engine Parts는 워터펌프 등 엔진 부품입니다.
• GreenEnergy Parts는 전기차·하이브리드차용 친환경차 부품입니다.

매출의 가장 큰 축은 GreenEnergy Parts로, 친환경차 부품 매출이 290,550,656천원, 비중 28.9%입니다. 그다음은 Transmission Parts 21.4%, Engine Parts 21.0%, Chassis Parts 14.4% 순서라서, 기존 내연기관·변속기 부품과 전동화 부품이 함께 매출을 만듭니다.

• GreenEnergy Parts: 290,550,656천원, 28.9%
• Transmission Parts: 215,572,614천원, 21.4%
• Engine Parts: 210,711,285천원, 21.0%
• Chassis Parts: 144,248,405천원, 14.4%

국내에서는 현대기아차 그룹 의존도가 큽니다. 지배회사 별도매출 기준으로 현대위아·현대트랜시스·현대모비스·현대글로비스를 포함한 현대기아차 그룹이 전체매출의 46%를 차지하고, 해외에서는 Stellantis, GM Global, Renault 같은 완성차와 글로벌 1차 부품사에 납품합니다.

• 국내 주요 고객은 현대기아차 그룹과 한국GM, 르노코리아, Tier1 업체입니다.
• 해외 주요 고객은 Stellantis, GM Global, Renault, Allison, SKF, Borgwanar, GKN 등입니다.

지엠비코리아는 제조업이라 생산설비와 가동률이 중요합니다. 창원·서산뿐 아니라 중국, 러시아, 루마니아, 인도에도 생산공장을 두고 있으며, 당기 평균가동률은 76.2%입니다. 다만 자동차부품 특성상 완성차 생산계획에 맞춰 납품해 총수주액과 수주잔고는 산정하기 어렵다고 공시했습니다.

• 생산공장은 한국, 중국, 러시아, 루마니아, 인도에 걸쳐 있습니다.
• 당기 자동차부품 평균가동률은 76.2%입니다.
• 수주잔고보다 완성차 생산계획에 따른 납품 흐름을 보는 구조입니다.

새 방향은 전기차·하이브리드차용 전동화와 열관리입니다. 공시에는 Electric Water Pump, Integrated Thermal Management Module, Electric Oil Pump, Active Purge Pump 같은 차세대 자동차 부품 개발을 통한 매출 확대 전략이 적혀 있고, 2025년에도 EV 통합모듈·쿨런트 모듈·수소연료전지 관련 개발 과제가 이어집니다.

• EWP는 Electric Water Pump, 전동식 워터펌프입니다.
• ITM은 Integrated Thermal Management Module, 통합열관리모듈입니다.
• EOP는 Electric Oil Pump, 전동식 오일펌프입니다.
• APP는 Active Purge Pump입니다.

지엠비코리아를 볼 때는 완성차 고객과 자동차 생산 사이클에 묶인 부품사라는 점을 같이 봐야 합니다. 주요 국내 매출처 중 현대기아차 그룹 비중이 46%이고, 납품도 양산 이후 완성차 생산계획에 따라 움직입니다. 그래서 단순 수주잔고보다 고객사 생산계획과 차종·부품 채택 여부가 사업 흐름에 더 직접적입니다.

• 현대기아차 그룹 비중이 별도매출 기준 46%입니다.
• 수주잔고는 자동차부품사업 특성상 산정이 어렵다고 공시했습니다.