한화에어로스페이스012450KOSPI
919,000+2,000 (+0.22%)
시가925,000
고가936,000
저가906,000
거래량14.2만
거래대금1301.3억
시가총액47.4조
2026-08-03 뉴스·공시
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투자자 수급 추세종가 확정
8월 3일 종가 확정 · 실시간 아님
외인5일 누적 56억3일 연속 순매수08/03 +211억 순매수20일 +270억
기관5일 누적 194억2일 연속 순매도08/03 −159억 순매도로 반전20일 +129억
개인5일 누적 259억순매도 우위 · 5일 중 2일08/03 −51억 순매도20일 −389억

순매수 금액 = 순매수수량 × 그날 종가 근사 · 장 마감 후 확정치(실시간 아님)

기업 이해2025 사업보고서 기준사업보고서 기반 자동 요약DART 원문 ↗

한화에어로스페이스는 방산·해양을 중심으로 항공엔진, 우주, IT서비스까지 묶어 파는 정밀기계·방산 기업입니다.

한화에어로스페이스는 자주포·장갑차·정밀유도무기 같은 방산 장비와 LNG 운반선·특수선 같은 해양 제품이 중심인 회사입니다. 여기에 항공기 가스터빈 엔진과 엔진부품, 우주발사체·위성시스템, IT서비스까지 함께 합니다.

  • 방산은 자주포, 장갑차, 발사대, 정밀유도무기, 탄약 등을 다룹니다.
  • 해양은 LNG 운반선, 초대형 원유 운반선, 해상 구조물, 특수선 건조가 핵심입니다.
  • 항공은 군수·민간 항공기 엔진과 엔진부품 생산·정비 사업입니다.
공시 근거
당사 및 종속회사는 고도의 정밀기계분야 핵심기술을 바탕으로 2025년말 기준 항공, 방산, 조선 및 해양제품, IT서비스, 항공우주 사업 등 다양한 사업 포트폴리오를 구성하고 있습니다.
자주포, 장갑차, 정밀유도무기, 재래식 탄약, 레이더 등 군수장비를 생산하는 방산사업
선박 및 특수선 건조, 해양 제품 생산 및 서비스 제공 등의 사업을 영위하는 해양사업

제49기 기준 매출의 가장 큰 축은 해양과 방산입니다. 연결조정 전 기준 해양 매출은 14조 5,584억원으로 54.52%, 방산은 10조 3,832억원으로 38.88%를 차지합니다. 항공은 2조 5,197억원으로 9.44%입니다.

  • 해양: LNG 운반선, LPG 운반선, 초대형 원유 운반선, 해양플랜트, 특수선 등
  • 방산: K9, K10, 천무, L-SAM 다기능레이다와 탄약·유도무기 등
  • 항공: T-50·FA-50, F100, LM2500 관련 엔진·부품 등
공시 근거
해양 한화오션㈜ 및 종속회사,Hanwha Offshore Solutions Singapore Pte. Ltd.,Hanwha Philly Shipyard Inc. 등 제 품기타매출등 LNGC, LPGC, VLCC, 해상철구조물, FPSOㆍFLNG, 화공 및 발전시설, 기타 에너지, 서비스 제공 등 LNGㆍLPGㆍ포장(Container) 화물운반, 원유ㆍ액체 화학제품 운반, 부유식 원유 및 가스 생산ㆍ저장ㆍ하역설비, 고정식 원유 생산설비, 시추설비, 해상풍력발전기 설치선, 해군 함정, 화공 및 발전시설 건설, 해상화물운송 등 Hanwha Ocean 등 14,558,445 54.52%
방산 한화에어로스페이스㈜방산부문,한화시스템㈜ 방산부문 상 품제 품용 역기타매출등 자주포, 장갑차, 발사대, 지상무기체계, 해양무기체계, 항공우주체계, 정밀유도무기, 재래식 화약, 레이저, 종합군수지원 등 군수장비 K9, K10, 천무, KM-SAM MRF, TAS-815K, KSAM PBL, L-SAM MFR 및 ABM, 전술지대지, 천검, 박격포탄, 장애물지대 구축장비 등 10,383,157 38.88%
항공 한화에어로스페이스㈜항공부문 상 품제 품용 역기타매출등 가스터빈엔진 및 엔진부품ㆍ정비, 항공기계 등 군수 및 민간용 항공기 엔진, 엔진부품, 항공 및 발사체의 연료, 유압, 구동 및 전기시스템 분야 등 T50ㆍFA50, F100, LM2500, KUH, KF-X, KT-1, LPT모듈, Blade, Case, Vane 등 2,519,663 9.44%

한화에어로스페이스 관계 구조

공급망 × 테마 동행 한 맵 · ⟡ = 양쪽 등장

DART 원문가격상관 60일뉴스 지연 가능
관계 그래프로 보기

종목 주변 — 밸류체인 방향 × 테마 동행

가로 = 공급 방향 · 세로 = 테마 동행 · = 둘 다 관측된 교차 종목 (인과·예측 아님)

공급·고객테마 동행⟡ 교차노드 크기 = 관계 중요도 · 상세는 노드 클릭
밸류체인·연관종목 데이터 없음

밸류체인 관계

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