유라테크는 자동차 엔진의 점화장치에 들어가는 점화코일과 점화플러그를 주력으로 제조·판매합니다. 여기에 전기·전자 전달 케이블인 와이어링하네스와 기타 자동차부품 매출이 더해지는 구조입니다.

• 주력은 자동차 점화장치부품입니다.
• 제품과 상품을 모두 판매하며, 브랜드는 YURA로 공시되어 있습니다.

매출의 중심은 점화부품입니다. 2025년 연결 기준 점화부품 매출은 149,133백만원으로 총매출의 75.6%를 차지했고, 와이어링하네스는 18,003백만원으로 9.1%였습니다. 전체 매출은 197,254백만원입니다.

• 점화부품이 매출의 약 4분의 3입니다.
• 와이어링하네스와 기타 품목이 나머지 매출을 구성합니다.

유라테크의 주요 고객은 현대차·기아와 현대모비스입니다. 내수는 완성차 업체와 애프터서비스 부품업체에 장기도급거래계약으로 판매하고, 중국 법인은 현지 자동차 부품 제조업체에 자재를 공급하며 베트남 법인은 자동차부품 임가공을 맡습니다.

• 내수 판매경로에는 현대·기아 자동차 엔진공장과 현대모비스 물류창고가 등장합니다.
• 중국 일조와 베트남 법인이 연결대상 종속회사로 포함됩니다.

유라테크는 제조업체라 생산설비와 가동률이 사업 이해에 중요합니다. 2025년 생산능력은 합계 31,569천개·천SET, 평균가동률은 86.70%로 공시됐습니다. 다만 완성차 업체 생산계획에 맞춰 납품하기 때문에 별도의 수주계약을 쌓아두는 방식은 아닙니다.

• 점화부품은 심중리·동교리공장에서 생산합니다.
• 수주잔고보다 완성차 업체의 생산계획이 납품 물량을 좌우합니다.

유라테크는 기존 점화부품을 고성능화하는 연구와 함께 친환경차·전동화 관련 부품으로 제품을 넓히고 있습니다. 공시된 연구개발 실적에는 전기차 충전 인렛 온도센서, 충전 커넥터 비상해제케이블, 하이브리드 구동모터 온도센서, 전기차 히트펌프용 온도센서가 포함됩니다.

• 저탄소·고연비 차량부품 기술개발을 언급합니다.
• 전기차 충전, 하이브리드 구동모터, 히트펌프 관련 센서가 연구개발 실적에 들어 있습니다.

유라테크는 완성차 업체의 개발 의뢰와 생산계획에 맞춰 부품을 개발·납품하는 구조입니다. 그래서 일반적인 재고 판매 기업처럼 수주계약이 쌓이는 모델로 보기보다는, 현대차·기아 등 완성차 고객의 차종 개발과 생산 흐름에 매출이 크게 연결된 자동차부품사로 이해하는 편이 맞습니다.

• 별도 수주계약을 체결하지 않는다고 공시했습니다.
• 제품 가격은 신차종 양산 이전에 결정되고, 완성차 업체의 구매단가 인하와 설계변경 영향을 받습니다.